lunes, 1 de diciembre de 2008

LA INCOMPRENSIÓN DEL IDIOMA AUMENTA EL RIESGO DE ACCIDENTES EN LA CONSTRUCCIÓN

Según la Asociación de Empresas de Montadores de Andamios (AEMA), muchos trabajadores provienen de Europa del Este y tienen dificultades para entender el idioma y por tanto, las normas de seguridad.
Más de cinco mil quinientos inmigrantes fueron empleados el año pasado en la construcción. Esta elevada cifra se debe a la coincidencia en el tiempo del aumento de la inmigración y del auge del sector.
La Asociación de Empresas de Montadores de Andamios (AEMA), es consciente de este hecho, y por eso reflexiona sobre la necesidad de asegurarse de que “los empresarios garanticen que los trabajadores inmigrantes tengan también la formación teórica y práctica en materia preventiva que se les exige”.
El problema se encuentra al observar que muchos inmigrantes que trabajan en nuestro país, proceden del este de Europa y tienen muchos problemas con la comprensión de la lengua española. Según AEMA, “hay que conseguir una protección eficaz en seguridad y salud en los andamios, y en toda la construcción en general. Para ello, debe existir una formación centrada en el puesto de trabajo que garantice profesionalidad en el andamio, y ésta debe ser en idioma legible para el trabajador”.
Pero, ¿qué puede hacer el empresario para que sus empleados extranjeros entiendan correctamente cómo se debe trabajar encima del andamio? Son varias las opciones que recomienda AEMA. Por ejemplo, contratar traductores en los cursos de formación que hablen los idiomas de los trabajadores, o en su defecto, que los compañeros del mismo país más veteranos ayuden en esta materia al recién llegado. Otra opción muy útil en estos casos, es utilizar medios audiovisuales que garanticen el entendimiento en todos los idiomas mediante gestos o dibujos fáciles de entender, en los que se muestre lo que es correcto e incorrecto. Los resultados de esta labor de formación ayudarán a que disminuyan los accidentes laborales en nuestro sector.

domingo, 23 de noviembre de 2008

Estadística de accidentes de Trabajo y Enfermedades Profesionales


Generalitat de CATalulnya


Manual per a la identificació i avaluació de riscos laborals

Manual para la identificación y la evaluación de riesgos laborales en Cataluña

La reducción de accidentes en carretera y sus consecuencias

A continuación establezco un link a la página de un afectado por lo que considero una canallada que proviene de la inseguridad jurídica que lamentablemente parece abarcar mucho mas de lo que los ciudadanos creeemos.
http://www.josebas.es/

la verdad.es Diciembre 2007



PROVINCIA ALICANTE
La siniestralidad laboral se cobra la vida de un trabajador en la provincia cada diez días
Alicante registra 25.556 accidentes en los nueve primeros meses «Más del 95% de percances se puede evitar con prevención», dice CC OO

http://www.laverdad.es/alicante/20071210/provincia/alicante-siniestralidad-laboral-cobra-20071210.html
Comentario de la noticia de Jose Bas Piñol
¿Piensan ustedes que es posible reducir la siniestralidad laboral sin reducir la inseguridad legal? Ejemplo de un empresario que denuncia a su principal cliente, este le quería imponer trabajar a perdida sin opción de negociación. Con suerte la justicia resolverá la cuestión dentro de 8 o 10 años. ¿Esto es justicia? Con este ejemplo real ¿Quien se atreverá a denunciar estas prácticas? Matizarles que este problema lo padece todo el sector de grúas de asistencia en carretera. ¿En otros sectores pasara lo mismo? ¿Por qué en el resto de Europa existe menos siniestralidad laboral? ¿Existe tanta inseguridad seguridad legal en el resto de Europa? Reflexionando estas preguntas seguramente se encontraran las respuestas… …Y lo más importante… se encontrara al verdadero responsable EJEMPLO REAL lo que pasa a quien denuncia las prácticas abusivas de su principal cliente (MAPFRE) el cual imponía los precios y condiciones sin posibilidad de negociación. Este pequeño empresario viendo la imposibilidad de negociar con su cliente realiza denuncia en Servicio de la Competencia la cual es archivada. Recurre al Tribunal de la Competencia archivada nuevamente. La vuelve a recurrir Audiencia Nacional y esta a la espera de pronunciamiento. Pone denuncia en Juzgado Mercantil Alicante en este momento se encuentra en Tribunal Supremo. En espera de sentencia. Pone denuncia en Tribunal 1 Estancia Alicante. Es este momento se encuentra en Tribunal Supremo en espera de sentencia. Todas estas acciones judiciales empiezan en año 2003. Más de 50.000? gastados entre abogados, procuradores, estudios económicos, etc. En la actualidad se está a la espera de sentencia. Básicamente se pide devolución del trabajo, garantía de negociación justa, y el justo castigo al infractor (Mapfre) por su abuso de poder, intento de coacción al proveedor a obligar a trabajar a pérdida, intentar que proveedor incumpliese normas, fiscales laborales, riesgos laborales, salud laboral, derecho al trabajador y un largo etc. Desde que empiezan las denuncias hasta que se resuelva la situación abran pasado sobre los 10 años. Por mucha sanción que le quieran poner a Mapfre, seguramente, será infinitamente mucho menos que si tuviese que haber negociado y pagado lo justo al proveedor. Lógicamente al denunciante (Grúas Abril Asistencia S.L) Mapfre le corta el trabajo y se encarga de darle publicidad al resto de red de proveedores les dice "veis lo que le pasa a Grúas Abril, veis el dinero que lleva gastado y lo que le queda por gastar, veis que ya no le pasamos servicios" "¿Quién de vosotros es capaz de soportar 10 años sin trabajar?" En los enlaces siguientes encontraran algunas de las respuestas sobre la ALTA SINIESTRALIDAD. www.josebas.es

Agencia Europea para la seguridad y la Salud en el Trabajo


En este link os damos la dirección de la Red Española de Seguridad y Salud en el Trabajo.

En esta página encontrará información sobre la composición de la Red Nacional de Seguridad y Salud en el trabajo y sus objetivos, así como una breve descripción de los contenidos.

Documentación interesante






Gran diversidad de documentos muy interesantes que provienen directamente del Ministerio de Trabajo e Inmigración y del Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo

Reparación del automóvil


Una de las cuestiones que deben ocupar nuestro interés es la prevención de riesgos laborales. En cualquier trabajo, pero especialmente en los relacionados con la reparación del automóvil, hay que estar atento al estricto cumplimiento de una serie de normas de seguridad e higiene, por medio de las cuales disminuiremos el riesgo de sufrir accidentes y de estar involucrados en enfermedades laborales. Es un tema importante desde cualquier punto de vista; tanto la empresa como los trabajadores deberían ser los primeros interesados en el cumplimiento de las normas existentes relacionadas con esta materia. La empresa debe poner a disposición de los trabajadores los medios necesarios y los trabajadores deberían usarlos de una manera automática.
Como forma parte de la materia de "EMS" del ciclo de Carrocería, dejo los unos cuantos enlaces, de los muchos que pueden encontrarse, para poder ampliar conocimientos sobre la materia relativa a la prevención de riesgos laborales.
http://www.prevencion-riesgos-laborales.com/

Articulo extraido del blog de Vicente Sanchez.


La mascota SALVA ...habla.


En el año 2005 se creó una Campaña sobre prevención de riesgos laborales para escolares realizada para el Centro Europeo de Empresas e Innovación de Castilla y León consistente en trolleys, que se entregaron a todos los colegios públicos y concertados de la comunidad, y una web para la que se desarrollaron varios juegos multimedia.

Cada trolley contiene un completo material didáctico:
la mascota SALVA,
el juego de señales,
el cartel de situaciones y las escenas,
las fichas de actividades,
el teatrillo,
los cómic,
el Prevenpinta,
el Trivisalva,
y la guía del profesor.
Todo el material gira en torno a cinco bloques de contenidos: Identificación y prevención de riesgos, señales, Epis, 112 y Plan de emergencia y primeros auxilios.
Destinatarios: alumnos de Primaria

La web Incluye diversos juegos interactivos, y material didáctico para descargar y trabajar en el aula.
http://www.prevencioncastillayleon.com/escueladeprevencion


Galicia celebró hace unos meses el I Congreso Internacional de Prevención de Riesgos Laborales y RSC en la Pyme
Se programaron ponencias de representantes de instituciones estatales, internacionales y de distintas Comunidades Autónomas españolas, así como de expertos en prevención y responsables de empresas
Abril de 2008. — La Conselleria de Traballo, junto con el Instituto Gallego de Seguridad y Salud Laboral (ISSGA) y la Fundación Prevevida, celebrará el próximo mes de noviembre en Santiago de Compostela el I Congreso Internacional de Prevención de Riesgos Laborales y Responsabilidad Empresarial en la Pyme.El congreso tendrá la misión de profundizar en la relevancia de la incorporación de la filosofía de la prevención de riesgos laborales como parte de cualquier política empresarial.

domingo, 16 de noviembre de 2008

las golondrinas de la catedral de Lleida
















viernes 14 de noviembre del 2008
pagina 11 diario la mañana

LA ENTIDAD ECOLOGISTA IPCENA EXIGE QUE SE PROTEJAN LOS NIDOS DE GOLONDRINAS DE LA CATEDRAL
La agrupación ha enviado una misiva reclamándolo al director de Medi Ambient en Lleida.
Su presidente pide también un elemento vertical para que las cigüeñas aniden en Cervantes.
Lleida
Los nidos de golondrina coliblanca (también conocida como avión común) de la fachada de la catedral merecen protección especial y, por ello, la Generalitat debe disponer lo necesario para que no resulten dañados durante las labores de restauración que se desarrollan sobre la fachada del principal templo del Segrià. Así opina, Joan Vázquez, secretario general de la organización ecologista leridana ipcena, que ha remitido una carta exigiéndolo a los servicios territoriales del Departament de Medi Ambient en Lleida.La misiva recuerda que el avión común es una ave que disfruta de protección especial según la legislación autonómica e indica que la colonia de la Catedral de Lleida es "la mayor que existe dentro de una población en Catalunya, algo que a nuestro entender constituyeun patrimonio que no debe perderse".Las golondrinas coliblancas de las que habla Vázquez no son las únicas aves que han escogidola Catedral de Lleida como morada, ya que junto a ellas tienen nido también en el templo unanumerosa colonia de cigüeñas que se ha instalado en los dos campanarios vacíos del templo y un grupo de palomas ha hecho lo propio en las cubiertas de la parte superior. Sobre la concentración de cigüeñas en la Catedral también hablo ayer Vázquez, y lo hizo parareconocer que puede suponer un problema. La solución, señaló, pasa por hacer lo posible paradispersar estos animales por el resto de la ciudad: "las cigüeñas anidan sólo en lugares concon más de veinte metros de altura y en Lleida, acabamos de perder uno de los que había alderribarse el monolito de la plaza Cervantes. A nosotros la actuación nos parece correcta,pero debería comportar también la instalación de otro elemento vertical para que la parejadesalojada pueda volver a anidar allí". El grupo municipal del ICV reclamó hace meses algo similar, pero de momento la petición no ha sido atendida.

martes, 28 de octubre de 2008

Andamios en la Catedral de Lleida


























21/10/2008 >
.Ciudades Catedralicias > Noticias >
Comienza la restauración de la Catedral Nueva de Lleida. Instalan los andamios para rehabilitar su fachada principal, lo que traslada el acceso al edificio a la puerta lateral de la calle Almudín Vell
> La fachada principal de la Catedral de Lleida está desde ayer en obras con la instalación de una espectacular andamio que servirá para que los operarios y en rehabilitar la piedra y los elementos escultóricos en mal estado. No será esta la única operación de restauración del edificio neoclásico. El responsable de Patrimonio del Obispado, Jesús Tarragona, explicó que "se arreglará toda la entrada principal a la Catedral, lo que significa arrancar y levantar todas las losas de piedra y sustituirlas por nuevas".Las obras en esta zona han obligado a cerrar el acceso principal al templo, al que desde ahora se podrá entrar por la puerta lateral, en la calle Almudín Vell. Además, las rejas metálicas que los peatones ven desde la calle Mayor, totalmente oxidadas, se restaurarán y se dejarán como nuevas, como los florones escultóricos que también dan a la calle, algunos de los cuales están completamente destrozados.Las obras de restauración en el edificio, con un presupuesto que ronda los 585.000 euros a cargo del ministerio de Cultura, también llegarán a zonas que no están a la vista del público pero no menos importantes. Por un lado, el tejado de la zona del crucero, donde se han detectado goteras. Y por otro, la galería subterránea que rodea por completo la Catedral y que sirve para evacuar aguas y humedades.
FUENTE: Segre.com. JB.









nidos de las cigüeñas protegidos

sábado, 16 de agosto de 2008

viernes, 15 de agosto de 2008

direcciones de interes


Ballart en la Llotja




















http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=189919

Una vez mas la empresa Ballart forma parte del importante proceso de cambio que está sufriendo la capital interior de Lleida.
Recientmente se han requerido sus servicios en 'La Llotja de Lleida', el futuro edificio polivalente palacio de congresos y teatro .
Además del palacio en sí, el proyecto incluye la construcción dos torres de 18 y 24 plantas, de 45 y 65 metros respectivamente. De los siete proyectos presentados, la sociedad promotora ha elegido el de los holandeses Mecanoo.




Andamios en Inglaterra







Prevencion en la red


talking about scaffolding





In the past week, I have talked about scaffolding. This is a term that teachers use, but it’s not exclusive to teaching. People do it everyday without realizing it. To make it clear, think about a scaffold outside a building. It has many levels right?

Scaffolding, and the building of it, is one of the most important parts of the construction process. In construction/building, the building that needs to be built is of the utmost importance. However, the process is also vitally important.
It’s just like regular scaffolding. All the systems have to be in place. You have to slowly build it to ensure that the level underneath it is sturdy. They have to be just right.
When scaffolding a lesson the child needs to know that it’s okay to make mistakes and that everything is a step by step process.
An example of scaffolding that I do is during Open Court lessons. Instead of having them read the lessons (which they can’t do), we listen to the story on the CD. I ask them questions before, during and after. It’s best to stop the CD and ask questions while they are listening to the CD to keep them actively engaged and interested in what’s going on.
For the other part of the lesson (the phonics part), instead of using the words that they’re using, I using simpler words at their level. They get the effect of the lesson, and they also feel really good about themselves.
I do know that since I am a new teacher and am consequently still learning, that I will not do everything just right. I doubt if my lessons ever will be 100% the way that I or anyone want them to be, but that’s what the words keep trying mean.